Mitsubishi Asx 2019 Rozměry

kolik-členů-má-poslanecká-sněmovna Friday, 12 August 2022

Obecné informace Generace ASX (facelift 2019) Zahájení produkce 2019 – do současnosti Jízdní vlastnosti Emisní standard Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC Spotřeba paliva – ve městě Spotřeba paliva – mimo město Spotřeba paliva – kombinovaná Zrychlení z 0 na 100 km/h Přípustné zatížení přívěsu s brzdami (12%) Povolené zatížení přívěsu bez brzd Motor Výkon 110 kW (150 koní), při 6000 ot. /min. Točivý moment 195 Nm, při 4200 ot. Počet rychlostních stupňů (automatická převodovka) Palivový systém Nepřímé vícebodové vstřikování benzinu (MPI) Poloha válců Řadový motor (inline) Turbo Naturally aspirated engine Ventilový rozvod SOHC, MIVEC Karoserie Pohotovostní hmotnost vozidla Maximální zatížení tažného zařízení Maximální zatížení střechy

  1. Papíru
  2. Technické parametry, data Mitsubishi ASX 1.6 2WD (1590 cm3, 117 PS) 2010-2016
  3. Nové Mitsubishi ASX se už rýsuje. Půjde o mix Juke a Capturu - Garáž.cz
  4. Models

Papíru

To však zatím není oficiálně potvrzené, nicméně berte to jako veřejné tajemství.

Jde o pětidveřové malé SUV, které se vyrábí od roku 2010. Více informací... Model má motor uložen vpředu napříč je dostupný jak s pohonem předních, tak i všech kol 4x4. V letech 2012, 2016 a 2019 proběhl facelift. Mitsubishi ASX je v celosvětovém měřítku třetí nejprodávanější model automobilky a úspěchy slaví tento japonský automobil i u nás. V České republice tvoří dokonce 50% prodaných vozů značky Mitsubishi. V roce 2011 provedla agentura Euro NCAP nárazové testy, ve kterých vůz získal pět ⭐⭐⭐⭐⭐ z pěti. Cena za nový model v základní výbavě začíná na 449 000 Kč. Mitsubishi ASX rozměry délka 4365 mm šířka bez zrcátek 1770 mm výška 1640 mm objem kufru 488 litrů Mezi konkurenty můžeme zařadit například modely Suzuki Vitara, SsangYong Korando nebo Jeep Renegade. Načítám data... 38 inzerátů Řadit dle Počet položek

Technické parametry, data Mitsubishi ASX 1.6 2WD (1590 cm3, 117 PS) 2010-2016

2013 První modernizace přinášející upravenou masku chladiče, nárazníky a světlomety. Modifikace také na zádi. Motory a verze zůstávají beze změn. 2016 Výraznější změny designu a přední části s uplatněním nové vizuální identity "Dynamický štít". Kromě toho byla významně zvýšena úroveň bezpečnosti instalací hlavových airbagů i kolenního airbagu. ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ ÚDAJE 2WD MT 2WD CVT 4WD CVT Motor zážehový čtyřválec Smart MIVEC, 1998 cm 3 Výkon 110 kW (150 k)/6000 min -1 Točivý moment 195 N. m/4200 min -1 Pohotovostní hmotnost 1355 kg 1385 kg 1450 kg Zrychlení 0–100 km/h 10, 2 s 11, 7 s 12, 2 s Největší rychlost 190 km/h Komb. spotřeba (NEDC) 6, 7 l/100 km 6, 5 l/100 km 7, 1 l/100 km Emise CO 2 154 g/km 149 g/km 162 g/km Cena od 415 000 Kč 474 850 Kč 529 850 Kč Převzato z časopisu Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)

Popis Mitsubishi ASX 2019 Mitsubishi ASX 2019 je crossover s pohonem předních kol, u vznětového motoru je k dispozici verze s pohonem všech kol. Motor má podélnou polohu v přední části těla. Pětidveřový model má v kabině pět sedadel. Popis rozměrů, technických charakteristik a vybavení vozu vám pomůže získat jeho úplnější obrázek. ROZMĚRY Rozměry modelu Mitsubishi ASX 2019 jsou uvedeny v tabulce. Délka 4365 mm šíře 1810 mm výška 1640 mm Hmotnost Od 1356 do 1515 kg (v závislosti na modifikaci) Výprodej 195 mm Základna: 2670 mm ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Nejvyšší rychlost 193 km / h Počet otáček 300 Nm Síla, h. p. 150 HP Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6, 1 - 7, 7 l / 100 km. Pod kapotou modelu Mitsubishi ASX 2019 jsou dva typy benzínových nebo naftových pohonných jednotek. Existují dva typy převodovek pro automobily. Jde buď o pětistupňovou manuální převodovku, nebo o plynulou automatickou převodovku. Zavěšení vozu je nezávislé víceprvkové. Všechna čtyři kola vozu jsou vybavena kotoučovými brzdami.

Nové Mitsubishi ASX se už rýsuje. Půjde o mix Juke a Capturu - Garáž.cz

Dynamika není nijak závratná, akcelerace na stovku zabere 12, 2 sekund a maximálka činí 190 km/h. Zajímavostí je, že když si koupíte tento 110 kW motor v kombinaci s manuálem a pouze předním pohonem, ASX akceleruje o 2 vteřiny rychleji. Náš testovaný kus byl vybaven nádrží na LPG, díky čemuž se snižují provozní náklady. Můžete využívat jak benzin, tak plyn, záleží na Vás. Při studeném startu motor běží na benzin a po zahřátí se automaticky přepne na plyn, rozdíl drtivá většina uživatelů nepozná, včetně mě. Nemusíte mít z plynu strach, snad jen mít na paměti zákaz vjezdu do podzemních garáží. Zajímavostí je, že Mitsubishi LPG nemontuje v továrně, ovšem nechává si jej montovat od externího dodavatele, který na systém poskytuje záruku 5 let nebo 100 tisíc km. Za LPG připlatíte necelých 36 tisíc korun. Spotřeba po městě je kolem 8 litrů, když se snažíte a je normální provoz. V případě ranních špiček, kdy pocukáváte kolonou, je nutné počítat s 10 l. Kombinovaná spotřeba se dá držet na 7-8 l. Jízda po okresních cestách v klidném tempu znamená 6 l. Cena Nutno hned na začátku napsat, že nové ASX se již nevyrábí a prodávají se pouze naskladněné kousky, takže pokud o něm uvažujete, neváhejte a vybírejte, dokud jsou.
  • Nové Mitsubishi ASX se už rýsuje. Půjde o mix Juke a Capturu - Garáž.cz
  • Mitsubishi asx 2019 rozměry 6
  • Alu kola - MITSUBISHI - ASX IV od 2019 | AluaPneu.cz
  • Mitsubishi ASX 2019 - specifikace, cena, fotografie - AvtoTachki
  • Mitsubishi asx 2019 rozměry r
  • Mitsubishi asx 2019 rozměry models

Models

Motor je na rozdíl od dnešních zvyklostí vybaven nepřímým vstřikováním paliva, které má kromě jiného výhody v minimální tvorbě sazí. Právě tato vlastnost umožnila, že motor nemusí být vybaven filtrem pevných částic. Na rozdíl od konkurenčních pohonných jednotek motoru vyhovuje i režim častých opakovaných studených startů a krátkých jízd. Ani za těchto podmínek nedochází k ředění motorového oleje palivem a nehrozí karbonizace pístní skupiny. Předností nového motoru ve srovnání s odcházejícím je zvýšení výkonu z 85 na 110 kW (ze 115 na 150 k) a točivého momentu ze 154 na 195 N. m. Výkonnější motor s sebou přináší i zlepšení jízdní dynamiky. Konkrétně jde o zvýšení hodnoty nejvyšší rychlosti ze 183 na 190 km/h a zkrácení času potřebného ke zrychlení z klidu na 100 km/h z 12, 2 na 10, 2 sekundy. Nejvýznamnější je ale zlepšení v oblasti pružnosti, kdy je nový motor schopen z rychlosti 120 na 140 km/h na nejvyšší rychlostní stupeň akcelerovat za 13, 7 sekundy, zatímco dříve to bylo o 3, 3 s později.

Zde je vidět, že se někdo zamyslel. Prostornost vpředu je naprosto v pořádku a je zde i dostatek odkládacích prostorů. Vzadu je situace horší, zadní lavice má krátké sedáky bez loketní opěrky. Měřím 185 cm, takže se dozadu ještě v pohodě vejdu, ale mít 190, tak mám problém s prostorem na hlavu. Jelikož máme v kufru nádrž na LPG, tak je objem zavazadelníků 419 litrů a nelze připlatit za zvětšení prostoru. V případě klasické verze bez LPG činí připlacený zvětšený objem 488 litrů. Jízda No, je to zkrátka vůz pro lidi, kteří nejsou nároční a prioritou je pro ně dopravit se z bodu A do bodu B v pohodlí. Na tuto úlohu je ASX perfektním společníkem. Já jsem ovšem náročnější typ řidiče, takže sice oceňuji, s jakým přehledem podvozek žehlí kanály a nerovnosti, ale jízda v zatáčkách je jak jízda (plavba) starými francouzskými vozy. Řízení je přeposilované, bez zpětné vazby a s moc dlouhým převodem. Člověk se při manévrech po městě cítí, jak kdyby točil kormidlem plachetnice. Nepotěší ani vysoká hlučnost od podvozku a aerodynamický svistot.

Nejen naše domněnky se nyní potvrdily. Nástupce Mitsubishi ASX bude vycházet ze základů Renaultu Captur, ale rovněž převezme některé prvky od Nissanu Juke. Kompaktní SUV automobilky se třemi diamanty ve znaku dostane základní platformu CMF-B, kterou používá ještě Dacia Sandero, Renault Arkana nebo Renault Clio. Foto: Mitsubishi Základem pro nové ASX budou Captur a Juke V praxi to znamená možnost zástavby přeplňovaných zážehových motorů 1, 0 l a 1, 3 l, dieselové patnáctistovky a plug-in hybridní soustavy se zážehovou jednotkou 1, 6 l s elektrickým dojezdem až 50 km na jedno nabití. Odhalené koncepční foto ukazuje tvarovanou kapotu s dynamickými liniemi a agresivně modelovaným čumákem. Dále zaujmou muskulární blatníky i aerodynamická střecha, která naznačuje styl karoserie SUV-kupé podobně jako u Eclipse Cross. Maska bude dělená, obdařená úzkými diodovými světly, patrně pro denní svícení. Foto: Mitsubishi Detail na příď odhaluje první designové rysy Podle slov zástupců aliance Renault-Nissan-Mitsubishi budou mezi vozy (ASX, Captur, Juke) velké rozdíly, přestože sdílí základní platformu, pohonné portfolio a různé komponenty interiéru nebo exteriéru.

  1. Nová ves u světlé
  2. Kovová nástěnka na fotky
  3. Seznamka rande cz serial
  4. Poznávací zájezd francie autobusem
  5. Loon kontejner bydleni v
  6. Www rohlík cz na
  7. Polystyrenové obklady na stěnu
  8. Vodotěsné chytré hodinky
  9. Gelové nehty pinterest youtube
  10. Háčkovaná kravička návod na
  11. Aeskulab hradec králové
  12. Forfemina slim příbalový leták
  13. Mouční červi prodej