1 příspěvek • Stránka 1 z 1 Podobná témata Příspěvků Zobrazení Poslední příspěvek 0 Příspěvků 536 Zobrazení Poslední příspěvek od Radim Zábranský 16 bře 2018 17:28 598 Zobrazení Poslední příspěvek od Božena Jurásková 62 03 bře 2018 18:20 679 Zobrazení Poslední příspěvek od Marie Pazourková 32 10 kvě 2018 18:18 748 Zobrazení Poslední příspěvek od Karel Mirga 03 bře 2018 09:01 545 Zobrazení Poslední příspěvek od Thao Hladíková 14 zář 2018 00:48
Jak na herbář? - YouTube
BMW iX3 vzniklo poměrně rychle úpravou modelu X3, na rozdíl od elektrické vlajkové lodi iX není postaveno na nové elektrické platformě (foto Vladimír Löbl) Navíc je ve spojení s přesným řízením a se skvěle odladěným podvozkem, který i na ne vždy kvalitních silnicích představuje ideální spojení stability jízdy a komfortu, je zárukou řidičských zážitků. Přispívá k tomu i oproti běžným verzím snížené těžiště – 80kWh bateriový blok se 188 lithium-iontových prizmatických článků s využitelnou kapacitou 73, 8 kWh je obligátně umístěný v podlaze. Není to nijak hvězdná hodnota, konkurence má ještě o něco lepší. Řídit BMW iX3 představuje kontrast s viditelně těžkopádnější Škodou Enyaq iV. Jakožto auto zvolené pro přechod ze spalovacích aut na elektrické se tento model jeví z pohledu řidičských zážitků jako dobrá cesta. Na rozdíl od poněkud specifického BMW iX vám totiž prvoplánově nevtlouká do hlavy, že je elektromobilem a při jízdě si tak mnohdy připadáte jako v běžném modelu se spalovacím motorem.
1 příspěvek • Stránka 1 z 1 Podobná témata Příspěvků Zobrazení Poslední příspěvek 0 Příspěvků 521 Zobrazení Poslední příspěvek od Miroslav Muška 26 pro 2018 18:11 500 Zobrazení Poslední příspěvek od Veronika Chvátalová 27 pro 2018 01:13 580 Zobrazení Poslední příspěvek od Olga Ašenbrenerová 04 říj 2018 20:54 626 Zobrazení Poslední příspěvek od Dana Sklenářová 23 čer 2018 07:27 748 Zobrazení Poslední příspěvek od Zuzana 20 úno 2018 09:26
BMW iX3 se základní cenou 1 765 400 Kč možná překvapivě vyjde levněji než nejvýkonnější benzinové i vznětové verze X3. Oproti plug-in hybridu X3 30e si ale připlatíte 260 000 Kč. Naopak 164 tisíc korun ušetříte ve srovnání s rivalem ze Stuttgartu. Mercedes-Benz EQC ale má vyšší výkon 300 kW (408 k) a standardně disponuje pohonem všech kol. Tedy stejně jako Audi Q4 50 e-tron quattro, které lze v základu pořídit již za 1, 5 milionu korun. BMW nemůžete mít s pohonem všech kol, ale pro změnu oba hlavní rivaly předčí svým sportovním naturelem.